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我是一个新手小白,入坑刚刚一年左右,作为一个热衷公路车爱好者,把之前骑的迪卡侬rc100换成了一辆捷安特的tcr adv3 购买的整车 尺码 s码 价格 8998 ![]() 骑行感受: 首先,这款车给我的骑行体验真的很不一样,轻量化的车架设计,让整车的操控感非常的敏捷,加速迅猛,在爬坡时,车架的钢性让我能够将每一丝的踏力都转化为前进的动力,让攀登变的更加轻松,此外车架的减震性能也表现不俗,对于一些不太平整的坑洼路面,我感受到了明显的舒适度的提升 ![]() ![]() 安全方面对于变速系统和制动系统来说,tcr adv 3配置了一套很可靠的变速和刹车组件,让我在操作换挡还有刹车的时候反应迅速,这在高速下坡的时候尤其重要,能够保证骑行的安全。另外车上的把手和坐垫设计也让我在长时间骑行当中更加的舒适,屁股也没有之前那么疼了,哈哈 ![]() ![]() ![]() 优点总结: 1.非常耐看:我太喜欢了(只有自己喜欢,才能有骑出去的激情) 2.碳纤维车架:车架的刚性和几何让车子操控更灵敏,不平整的路面吸震效果很明显 3.舒适性:长距离的骑行,胳膊不疼了,屁股也不疼了 4.安全性:变速系统流畅丝滑,很灵敏。 缺点总结: 1.价格有点小贵,不太适合直接上来购买,我个人先买了一辆其他品牌的,确认自己真的喜欢骑车了,才买的这个车。 2.改装空间很大,这会让我不停的想改装套件(目前准备先升级轮组,在升级刹车) 给骑友的建议: 1.你如果真的喜欢骑行,预算万元以内的话,这个车肯定是首选,大品牌,质量有保障,不会出现很多小故障,影响骑行体验 2. 保值率高,都说这是理财产品,等自己的功率,上去了,心率稳定了,可以卖了,在买上一个等级的车 3.这个车真的很耐看,不会出现审美疲劳,我当时刚买车的时候就看上了这辆车,只不过当时还没确定自己能不能坚持下来,当时看着好看,现在看着依旧很好看 ![]() 我一般都是晚上骑行,照片不是很多,回头白天出去游玩,多拍点 |
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